Todos los tacógrafos Kienzle tienen una homologación CEE, y a su vez tienen que utilizar los discos / diagrama homologados correspondientes.
La tabla siguiente representa los diferentes tipos de tacógrafos homologados en la CEE, con sus respectivas homologaciones y discos / diagrama específicos para cada modelo.
| MOD. DE TACOGRAFO | HOMOLOGACION | REF. DISCOS/DIAGRAMA |
| 1311.24 | E1 23 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1311.25 | E1 24 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1311.26 | E1 25 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1311.27 | E1 26 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1311.34 | E1 03 | 125 24 EC4K |
| 1311.36 | E1 14 | 125-3300 24 EC4K |
| 1311.37 | E1 04 | 125 24 EC4K |
| 1314.24 | E1 37 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1314.25 | E1 38 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1314.26 | E1 39 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1314.27 | E1 40 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1314.34 | E1 41 | 125 24 EC4K |
| 1314.35 | E1 42 | 125-3300 24 EC4K |
| 1314.36 | E1 43 | 125-3300 24 EC4K |
| 1314.37 | E1 44 | 125 24 EC4K |
| 1318.24 | E1 60 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1318.25 | E1 61 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1318.26 | E1 62 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B |
| 1318.27 | E1 57 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B |
| 1319.24 | E1 73 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B * |
| 1319.25 | E1 77 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B * |
| 1319.26 | E1 76 | 125-3300 24 EC4K, 125-3300 24/2 EC4B * |
| 1319.27 | E1 72 | 125 24 EC4K, 125 24/2 EC4B * |
* Varios modelos de vehículos industriales de Mercedes-Benz tienen diferente escala de velocidades por lo que los discos / diagrama deben de ser con escala de 100 km/h. Su referencia es la siguiente:
1319.24 y 1319.27 Ref.: 100 24/2 EC4B
1319.25 y 1319.26 Ref.: 100-3300 24/2 EC4B
Además de los modelos que aparecen en esta tabla, hay modelos con el mismo número de homologación y referencia que tienen diferente escala de velocidad (140, 160, 180, etc.), y por lo tanto los modelos de discos / diagrama deberán ser de la escala correspondiente a la del tacógrafo.
Existen unos modelos de tacógrafos que reseñamos a continuación, donde puede variar la escala de velocidad (125,140,160,180 etc…)
1324-xxxxxxxx
No obstante, para conocer el tipo de discos / diagrama que se puede utilizar en un tacógrafo determinado, se deberá comprobar que el disco tenga el número de homologación que se corresponda con el que aparece en la placa descriptiva del tacógrafo que anteriormente se ha mostrado.
En la siguiente figura, se puede ver la forma de comprobar si un disco es el adecuado para un tacógrafo determinado.
Número de homologación del tacógrafo
(aparece en la placa identificativa)
Tacógrafo 1324-xxxxxxxx
La hoja de registro o disco diagrama está concebida para recibir y fijar registros. Debe colocarse en el tacógrafo para que los dispositivos impresores del mismo inscriban ininterrumpidamente los diagramas de datos que deben registrarse.
Está fabricada de un papel especial recubierto de una capa muy sensible. Unos dispositivos impresores llamados estiletes registran por presión de manera continua, en el anverso del disco, los gráficos que se hacen en función del tiempo. Los registros no pueden corregirse o borrarse sin producir daños en la capa sensible.
En todo disco diagrama deberán registrarse:
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– De conformidad con el Art. 7 del R.D. 2242/96, los conductores de vehículos matriculados en España podrán registrar con 
tanto los tiempos de disponibilidad, como los dedicados a otros trabajos diferentes a la conducción.
Homologación
Las hojas de registro deberán ser homologadas y para su correcta utilización deberán ser utilizadas tan solo en los tacógrafos para los cuales estén admitidas.
Duración
Las hojas registro tienen una duración de 24 horas
Las hojas de registro son personales de cada conductor, por lo tanto acompañarán a éste y no al vehículo.
Conservación de las hojas de registro
El empresario deberá conservar las hojas registro durante un año, desde su utilización, a disposición de la Administración.
El conductor habrá de conservar en su poder y tener a disposición de los agentes de control, que se lo soliciten, las hojas registro correspondientes a la semana en curso, y la hoja registro correspondiente al último día de la semana anterior en la que condujo.